IPATINGA - Ayres Ramos (foto), o primeiro chefe da Estação de Intendente Câmara, afirma que, logo quando assumiu a direção da estação, o Dr. Agripa, chefe da Segurança da Usiminas, o procurou para resolver um problema inusitado: como a BR era paralela à linha do trem, o farol das locomotivas, à noite, ofuscava a visão dos motoristas que transitavam pela rodovia, causando alguns acidentes.

Com a experiência de uma situação mais ou menos parecida, vivida em São Paulo, Ayres fez um relatório para a então Vale do Rio Doce, concessionária da ferrovia, informou o fato e sugeriu duas providências: mudar a posição dos faróis das locomotivas (de fixos para oscilantes) e plantar árvores em toda a extensão da linha, do bairro Horto até o bairro Vila Ipanema.

Após o crescimento das árvores, Ipatinga ganhou em dois aspectos: não aconteceram mais acidentes daquela natureza e aumentou consideravelmente o número de árvores plantadas na cidade.

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Fonte: Ipatinga Cidade Jardim